Датчики температурной защиты

С целью предотвращения перегрева обмотки статора электродвигателей и преждевременного выхода электродвигателя из строя, на лобовые части обмоток устанавливаются датчики температурной защиты типа РТС или РТ100.


 

При работ электродвигателя с нагрузкой, не превышающей допустимую по условию нагрева, сопротивление датчика типа РТС не превышает 250 Ом; если нагрузка на электродвигатель становиться больше допустимой по условию нагрева, то сопротивление датчика типа РТС резко возрастает до значения более 2кОм.



 

При использовании электродвигателя со встроенным датчиком типа РТ100, сопротивление термодатчика линейно возрастает по мере увеличения температуры обмоток статора электродвигателя начиная со 100 Ом при 0 ⁰С.

В обозначении электродвигатели со встроенным датчиком температура имеют дополнительный символ "Б", со следующими индексами:

• Б1 – встроенный датчик температурной защиты типа РТС;
• Б2 – встроенный датчик температурной защиты типа РТ100.

За получением более подробной информации обращайтесь к техническим специалистам ООО «Кранрос»