Электродвигатели для привода трансмиссионного вала бурового насоса AFDP

Наша компания занимается выпуском оборудования, способного экономить энергию крупных промышленных предприятий. Поэтому новые инженерные решения делать из сложных конструкций более эргономичные, наша первостепенная задача.

Мы выпускаем механизм трансмиссионного вала бурового насоса. Его особенность в том, что электродвигатель соединяется непосредственно с трансмиссионным валом и может регулировать свою мощность. Это уникальная модификация электрического двигателя, которая имеет массу положительных возможностей.

Для чего предназначен

Вовремя бурения скважин на установках используются специальные электродвигатели, которые обеспечивают надежную циркуляцию буровых растворов. Что входит в план работы насоса:

  1. Накачивать в скважину больше раствора;
  2. Поддержание грунта в равновесном состоянии;
  3. Своевременное очищение шахты от шлама;
  4. Вентиляционные процессы, которые охлаждают долот.

Как происходит работа насоса

На первой стадии технологического процесса через совокупность механизмов, которые передают движение, вал начинает вращаться. Общим термином эти части двигателя называются трансмиссией. На втором этапе побочные детали вала по типу шатунов преобразуют вращательные движения в возвратные. На третьей стадии задача трансмиссионного вала бурового насоса, закачать через поршневую систему давления буровую жидкость. После заключительного этапа вовремя повышения давления в трубопроводе открывается клапан, который выпускает наружу раствор.

Таким образом, главная задача трансмиссного вала не дать шламу осесть в трубопроводе и не нарушать циркуляцию бурового раствора.

Что мы предлагаем нашим заказчикам

ehlektrodvigateli-transmissionnogo-vala

В конструкции нашего вала, работающего от электродвигателя, клиноременная передача, которая обеспечивает 95% КПД от общей полезности механизма. Подшипники способны выдерживать огромные нагрузки и показывают себя как износостойкие детали.

Электродвигатель вала расположен отдельно от общего агрегата и обеспечивает питание удалённо. В течение 5000 часов оборудование не требует проверок утечки масла, натяжения ремней или замены резинотехнических изделий. Цена покупки такого оборудования полностью оправдывает затраты на обслуживание установки.

У трансмиссионного вала бурового насоса есть и свои минусы. Как и у любого другого изделия, которое работает в условиях агрессивной окружающей среды под воздействием серьезных нагрузок, у вала компании Кранрос есть вероятность обрыва ремней и разрушения подшипников. Но чаще всего неполадки возникают тогда, когда срок эксплуатации оборудования подходит к концу и требует обслуживания.

Особенности технического устройства

Новая компоновка агрегата учитывает присоединение насоса к трансмиссному валу. Замена клиноременной передачи позволяет:

transmissionnyj-val-dlya-burovogo-nasosa
  1. экономить до 5% мощности (30-60 кВт), которая тратится на энергообслуживание;
  2. не брать в расчёт устаревшие технологии ремней, муфт и ограждений;
  3. не тратить лишние средства на поддержание эксплуатации, благодаря повышению надежности двигателя;
  4. не обслуживать подшипники, потому что в новых моделях их нет;
  5. экономить время на включение и монтаж электродвигателя вала;
  6. уменьшить вибрацию и шум:
  7. а также значительно упростить тех. обслуживание.

Наши инженеры с помощью нового способа компоновки трансмиссионного вала бурового насоса и источника энергии уменьшили площадь, которую занимает установка, на 30%. Это значительно укорачивает длину насоса и доступ к разным частям обслуживания конструкции. У нового модельного ряда трансмиссного агрегата есть некоторые дополнительные технические характеристики:

Мощность (кВт)600-1180
Номинальное напряжение (В)660
Номинальный момент (кНм)10, 25-201,12
Число оборотов в минуту (об/мин)560
Масса (кг)2900-3600
Рабочая температураОт -45 до +45